: środa 08 paź 2014, 22:07
Panowie, jeszcze niedawno w MotoGP latali 500cc 2T - więc wszystko może się zmienić 
Kawasaki Team
forum wielbicieli motocykli marki Kawasaki i nie tylko!
http://kawasaki.civic5g.pl/
Kawasaki w sieci
Strona 11 z 14
: piątek 17 paź 2014, 12:03
: piątek 24 paź 2014, 20:53
Cudowny sprzęt kawasaki wzbiło się na wyżyny.... ciekawe co na to konkurencja 
: poniedziałek 27 paź 2014, 17:47
looknijcie na tego Ducata, obranego z owiewki (nozdrza w czaszy i tylne koło) coś wam to przypomina?
i tu niżej (rama kratownicowa z której kiedyś słynęło Ducati) :-)
nie no to oczywiście żart, ale powiedzcie że z tego ujęcia nie wyglądają podobnie? ;-)
[ Dodano: 2014-10-27, 17:52 ]
czas pokazać makaroniarzom, jak sie robi zapierdalające i nie jebiące się motocykle (ducawasaki)
i tu niżej (rama kratownicowa z której kiedyś słynęło Ducati) :-)
nie no to oczywiście żart, ale powiedzcie że z tego ujęcia nie wyglądają podobnie? ;-)
[ Dodano: 2014-10-27, 17:52 ]
czas pokazać makaroniarzom, jak sie robi zapierdalające i nie jebiące się motocykle (ducawasaki)
: wtorek 28 paź 2014, 21:20
Kto sie interesuje ten juz pewnie widzial ale warto zerknac co bedzie w h2r:
https://www.youtube.com/watch?v=21SlOnp0j1Q
https://www.youtube.com/watch?v=21SlOnp0j1Q
: wtorek 28 paź 2014, 21:35
o widzisz, nie wiedziałem, że w serii pakują sprzęgło anty-hoppingowe :-)
: wtorek 28 paź 2014, 21:42
przecież teraz w każdym jest :-)
: wtorek 28 paź 2014, 22:23
Widzisz teraz juz bedziesz swiadomym klientem :-D
: środa 29 paź 2014, 16:53
mojej 9tce, ani w obecnym SM antyhoppa nie było i nie ma 
: środa 29 paź 2014, 20:52
mowa o wspolczesnych bajkach a one w wiekszasci juz maja... a sm to sobie mozesz kupic i wlozyc
: wtorek 04 lis 2014, 13:24
Kawasaki H2 ... chyba wszyscy czekali na poniższą informację
Maximum power 147.2 kW {200 PS} / 11,000 min
Maximum power with Ram Air 154.5 kW {210 PS} / 11,000 min
Maximum torque 133.5 Nm {13.6 kgm} / 10,500 min
Maximum power 147.2 kW {200 PS} / 11,000 min
Maximum power with Ram Air 154.5 kW {210 PS} / 11,000 min
Maximum torque 133.5 Nm {13.6 kgm} / 10,500 min
: wtorek 04 lis 2014, 13:38
Troche mało mocy przy takiej masie, może chociaż charakterystyka silnika jest kozacka.
Chociaż pewnie jest spory przysto mocy przy małych modach (jak np. zmiana wydechu)
Chociaż pewnie jest spory przysto mocy przy małych modach (jak np. zmiana wydechu)
: wtorek 04 lis 2014, 13:58
No oby, bo skastrowali ją strasznie 
Tu troszkę więcej fot http://motormania.com.pl/newsy/nowosci- ... ublicznej/
Tu troszkę więcej fot http://motormania.com.pl/newsy/nowosci- ... ublicznej/
: środa 05 lis 2014, 08:06
Nie kumam jak Ram-Air ma zwiększyć moc o 10 koni w doładowanym silniku...
pytanie jest jedno - czy H2 i H2R mają takie same bebechy...
pytanie jest jedno - czy H2 i H2R mają takie same bebechy...
: środa 05 lis 2014, 08:25
trzeba przeczytac 
W gruncie rzeczy silnik H2 jest niemalże identyczny, jak w przypadku H2R ? różne są tylko wałki rozrządu, uszczelka głowicy i sprzęgło. Oczywiście jest też trochę zmian w Kawasaki Ninja H2 2015 - Taillightosprzęcie, jak układ dolotowy i wydechowy, które zostały dopasowane do mocy 200 KM oraz do norm emisji spalin i głośności. To oznacza, że w przypadku silnika Ninjy H2 można już liczyć na wysoką wytrzymałość.