Kawasaki w sieci

Postautor: **songoku** » środa 24 wrz 2014, 09:30

Ninja H2: Vol.8 Engine Test: http://youtu.be/5yZ9mCbnBGM

Będzie jedną R4 :-)

Postautor: **M.Pusz** » środa 24 wrz 2014, 16:36

Walnę na pysk jak to będzie coś w stylu zx2r :-P
Herdi... nie na temat ale meśki od zawsze miały zębatkowy chodzący jak szambiarka:P ... teraz już tylko turbo

Postautor: **majkelek84** » środa 24 wrz 2014, 20:27

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną więc musi być 10

bullet · Postautor: **bullet** » środa 24 wrz 2014, 21:20

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną więc musi być 10

nooooo

http://www.bikepics.com/members/jewon/ · Postautor: **jewon** » środa 24 wrz 2014, 21:39

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną

coś właśnie jak tak ale nie ma wystrzałów z widlastej dwururki :-D

Postautor: **songoku** » piątek 26 wrz 2014, 10:10

https://www.youtube.com/watch?v=oGmjysEyhmU

wygląda na to, że będzie samolot :-)

Postautor: **herdi** » piątek 26 wrz 2014, 11:56

No grzeją temp i to ostro

grzela · Postautor: **grzela** » piątek 26 wrz 2014, 20:33

qrna myślałem ze znalazłem dobry temat o H2 we wtorek sie przekonamy ciekawe to jest ze wszyscy odeszli od trurbin a tu kawa.teraz juz wiem czemu mam kawe

to ma być 750ccm pewnie będzie szła jak 1200 obstawiam 190KM

Postautor: **M.Pusz** » piątek 26 wrz 2014, 22:00

http://autokult.pl/2010/08/10/doladowan ... a-i-typu-g

jednak nie idą w mocny dół... ogień będzie pod czerwonym

"kończy to się niedoborem momentu przy niskich prędkościach obrotowych i wysokoobrotową charakterystyką silnika. Z powyższego powodu sprężarki tego typu nie przyjęły się w jednostkach fabrycznych."
w sumie dobrze

http://www.bikepics.com/members/ptok/ · Postautor: **Ptaku** » piątek 26 wrz 2014, 22:47

Co by nie mówić to piękna akcja wprowadzająca na rynek, podsycanie atmosfery :-)
Wszyscy już się ślinią a jeszcze sprzęta nie widzieli

Postautor: **majkelek84** » piątek 26 wrz 2014, 22:57

a później zaprezentują ... skuter

Postautor: **herdi** » sobota 27 wrz 2014, 07:44

ale karbonowy

jozpa · Postautor: **jozpa** » sobota 27 wrz 2014, 22:50

;-)

[ Dodano: 2014-09-27, 23:16 ]
Obrazek

levis · Postautor: **levis** » niedziela 28 wrz 2014, 21:33

kupa tam - kompressory dmuchają liniowo - im wyższe obroty tym więcej dmuchają - w przeciwieństwie do turbin.

Także dół będzie dużo mocniejszy niż zwykłe 600cc, a góra to już wogóle :>

Co ważne - dobrze, że zastosują kompressor, właśnie ze względu na jego liniową charakterystykę przyrostu doładowania. Jakby była turbina, to było by tak : nic nic nic i guma, której nie da się kontrolować

http://autokult.pl/2010/08/10/doladowan ... a-i-typu-g

jednak nie idą w mocny dół... ogień będzie pod czerwonym

"kończy to się niedoborem momentu przy niskich prędkościach obrotowych i wysokoobrotową charakterystyką silnika. Z powyższego powodu sprężarki tego typu nie przyjęły się w jednostkach fabrycznych."
w sumie dobrze

Postautor: **herdi** » poniedziałek 29 wrz 2014, 12:31

300 koni?? łooo jezu, są takie napędy co to wytrzymają ?

Kawasaki w sieci

Kto jest online