Kawasaki Team

Ninja H2: Vol.8 Engine Test: http://youtu.be/5yZ9mCbnBGM

Będzie jedną R4 :-)

Walnę na pysk jak to będzie coś w stylu zx2r :-P
Herdi... nie na temat ale meśki od zawsze miały zębatkowy chodzący jak szambiarka:P ... teraz już tylko turbo

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną więc musi być 10

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną więc musi być 10

nooooo

Od 13 sekundy kojarzy mi się z soliną

coś właśnie jak tak ale nie ma wystrzałów z widlastej dwururki :-D

https://www.youtube.com/watch?v=oGmjysEyhmU

wygląda na to, że będzie samolot :-)

No grzeją temp i to ostro

qrna myślałem ze znalazłem dobry temat o H2 we wtorek sie przekonamy ciekawe to jest ze wszyscy odeszli od trurbin a tu kawa.teraz juz wiem czemu mam kawe

to ma być 750ccm pewnie będzie szła jak 1200 obstawiam 190KM

http://autokult.pl/2010/08/10/doladowan ... a-i-typu-g

jednak nie idą w mocny dół... ogień będzie pod czerwonym

"kończy to się niedoborem momentu przy niskich prędkościach obrotowych i wysokoobrotową charakterystyką silnika. Z powyższego powodu sprężarki tego typu nie przyjęły się w jednostkach fabrycznych."
w sumie dobrze

Co by nie mówić to piękna akcja wprowadzająca na rynek, podsycanie atmosfery :-)
Wszyscy już się ślinią a jeszcze sprzęta nie widzieli

a później zaprezentują ... skuter

ale karbonowy

;-)






[ Dodano: 2014-09-27, 23:16 ]

kupa tam - kompressory dmuchają liniowo - im wyższe obroty tym więcej dmuchają - w przeciwieństwie do turbin.

Także dół będzie dużo mocniejszy niż zwykłe 600cc, a góra to już wogóle :>

Co ważne - dobrze, że zastosują kompressor, właśnie ze względu na jego liniową charakterystykę przyrostu doładowania. Jakby była turbina, to było by tak : nic nic nic i guma, której nie da się kontrolować

http://autokult.pl/2010/08/10/doladowan ... a-i-typu-g

jednak nie idą w mocny dół... ogień będzie pod czerwonym

"kończy to się niedoborem momentu przy niskich prędkościach obrotowych i wysokoobrotową charakterystyką silnika. Z powyższego powodu sprężarki tego typu nie przyjęły się w jednostkach fabrycznych."
w sumie dobrze

300 koni?? łooo jezu, są takie napędy co to wytrzymają ?