W związku z tym, że wiele osób ma różne filozofie co do zimowania motocykla, tworzę temat, w którym można się podzielić swoimi uwagami.
U mnie zimowanie motocykla wygląda tak:
1. Po pierwsze i najważniejsze - jeździć przez 3 dni i 3 noce z przerwami tylko na wlewanie paliwa. Pamiętajcie, że przez najbliższe kilka miesięcy nie będziecie mieli dwóch kółek
2. Następnie zalałem motocykl pod korek.
3. Opłukałem wstępnie motocykl myjką ciśnieniową z wszelkiego rodzaju pyłów, błota i piachu. Następnie ręcznie umyłem cały motocykl szamponem samochodowym, a okolice łańcucha (osłona i błotnik) dodatkowo odtłuszczałem sobie szmatą z ludwikiem. Wszystko dokładnie wymyte, osuszone bawełnianą koszulką, następnie nałożony wosk, a nadmiar zebrany szmatką.
4. Po myciu zabrałem się za pielęgnowanie felg - kompletne odtłuszczenie i wymycie ludwikiem/
5. Moto na stojaki, ustawiłem sobie w docelowym miejscu.
6. Spuściłem trochę powietrza z opon, wyczyściłem je z piachu i wszelkich kamyczków pozostałych wewnątrz bieżnika.
7. Wyczyściłem łańcuch naftą oświetleniową, zebrałem nadmiar nafty czystą szmatą, prawie do sucha, następnie przesmarowałem łańcuch smarem i również żebrałem nadmiar szmatką.
8. Wyciągnąłem akumulator, złożyłem lustereczka, osuszyłem, co trzeba było jeszcze osuszyć i przykryłem prześcieradłem frotkowym z gumką.
9. Dałem buzi w czółko i powiedziałem "do zobaczenia"
.Punkty od 2 do 9 zrealizowane w 2 godzinki.
Smutno, bo smutno, ale przynajmniej Zecior ma przytulnie
Przyznaj sie , ze nie umiesz :-P Pomoglbym ci , ale za duza odleglosc nas dzieli ;-) Jak nie wiesz co i jak , zapytaj bullet-a , razem skladalismy ETZ -ty , to ci co nieco biedaku podpowie :-P 