zx10 proszę o ocene w mielcu

[jakuba]

jak w temacie - prośba jeśli ktoś będzie w stanie sprawdzić tą sztukę:

http://otomoto.pl/kawasaki-zx-zx10r-zx- ... 45597.html

sprawa poważna

[ Dodano: 2015-02-23, 14:57 ]
bo tak w ogóle to ta:

http://rkmotocykle.pl/view.php?tresc_id=698

jest na moim oku już od dawna....

[Black-Ghost]

Ta pierwsza niby wygląda dobrze ale Malowanie wskazuje na rocznik 2011 a nie 2013. A ta druga biała z tego co widze po zadupku jest na rynek USA przez co jest zblokowana na ECU...

[songoku]

potwierdzam jedno i drugie, ECU można odblokować.

[jakuba]

zblokowanie na Ecu dotyczy mocy? dobrze kojarzę?

[songoku]

poczytaj mój temat na MK jest wszystko dokładnie opisane

http://www.mojekawasaki.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

[Black-Ghost]

Czarnuchy i Yankesi robią tzw reflasz ECU przy użyciu modułów Bazzaz i tym podobnych. Nie wiem jak jest z PC bo swojego czasu gdzieś obiło mi sie o uszy że Power comander obsługuje tylko 4 wtryski a dziesiątka ma ich 8

[songoku]

Mylisz ideowo dwa systemy walutowe. ani. Bazzaz ani PC nic nie zrobi z programem zakodowany w ECU to jest bardziej skomplikowane. Reflash nie ma nic wspólnego z "nakładkami"
Robiąc reflash wkładasz nowy/zmodyfikowany program/kod

[Black-Ghost]

No to być może. Kłócić sie nie będę... Ale w USiA mało kto ma seryjne ECU tak czy tak pewnie jest trochę zachodu żeby zrobić taki reflasz ECU... Z tego co pamiętam songo ty też gdzieś wysyłałeś swoje ECU prawda? Nie prościej kupić moto na EU które ma normalne odblokowane ECU?

[songoku]

odblokowując ECU możesz zrobić więcej niż tylko dorównać do wersji EU, ja mam np zdjęte blokady prędkości (max ponad 321 km/h z hamowni) podbitą odcinkę na max obrotach + sporo innych pierdół...

POza tym to kwestia kasy jeśli mode us + mod ecu wynisie taniej niż wersja eu to co się zastanawiać..

[Black-Ghost]

Tak songo Kupując nowego szpeja pewnie w USA kupisz go taniej... ale w przypadku rynku wtórnego te motocykle zazwyczaj stoją w podobnej cenie bo mało osób wie o tym że były dwa inne ECU na USA i EU ;-)

[jakuba]

Wczoraj byłem w serwisie Marwel w Gdańsku, gość sprawdził mi po vin i mówił że moto nie jest blokowane mimo że usa wersja - tracę orientację co jest blokowane więcej w wersji usa w porównaniu do eu. w obu max v jest 300, mapy zapłonu na 1,2,3 biegu są skrojone, odcinka ta sama, oczywiście na 6 biegu niżej żeby nie przekraczać 300. Coś jeszcze?

[ Dodano: 2015-04-08, 20:24 ]
Songoku na tamto forum nie mam wejścia, nie wiem zablokowali mnie? a nie chce mi się rajestrować na nowo, nie mam czasu.

[songoku]

masz 4 gen..?

jeśli tak to jest wykastrowana z powodu norm głośności. na wysokich obrotach nie otwierają się 2 przepustnice do końca i zapłon jest przestawiony chyba o 4 stopnie.

To wszystko powoduje zmniejszenie mocy o o 15 KM i to jest odczuwalne.

[jakuba]

jest z 2013, nie wiem jak ludzie liczą generacje, jedni mówią że 4 inni że 5...
Pacjent z serwisu mówił że blokują tylko na jeden stan , Newade czy coś takiego... może za rok będę ją odblokowywał, na razie 185 kuni na ulicy wystarczy a w tym roku jeśli dostanę wolne na rozpoczęcie sezonu i w wakacje parę dni to będzie dobrze bo i tak na tor się nie wybiorę.

[songoku]

To zmień serwis jeśli tak mówią bo gówno wiedzą. Nie ma jeszcze 5 generacji
W całym USA jest inna wersja, a w Californi jeszcze inna bo 5 am większe restrykcje

[jakuba]

ten serwis to MARWEL, twierdzą ze jedyny i najlepszy na polskę północną...
słyszałem już o nich same najgorsze opinie, kombinują jak konie pod górę i się nawet z tym nie kryją.... więc to co mówią traktuję z przymrużeniem oka i wolę się u Was upewnić. Ceny też mają z kosmosu bo są nastawieni na zarobek na częściach, jak ma być coś z oryginału i wyczują klienta że ma nóż na gardle to zerżną do bólu zwieraczy.