ciekawe porady dot. motocykla/ prowadzenia

[M.Pusz]

wklejam ciekawy link który mnie bardzo zaciekawił z racji tego, że jak by nie patrzeć jestem jeszcze laik ;-) choć wyjadacze pewnie też chętnie przeczytają

http://www.erkom.pl/piotrgpx/tips/index.htm


nie jestem pewny w jakim dziale to umieścić więc w razie czego proszę o przeniesienie ;-)

[Yarek]

Niby nic nowego się nie dowiedziałem ale artykuł zmusza do przemyślenia własnego postępowania na drodze i oceny tego jak jest a jak być powinno.

[jozpa]

ktoś skomentuje?:

http://motormania.com.pl/testy/motocykl ... r-6n-2006/

[Lester]

ktoś skomentuje?:

http://motormania.com.pl/...raz-er-6n-2006/

Powiem tak ..... w mojej opini , nie zablyszczeli :-P

[jozpa]

z tego co pisze "autor" to cza bedzie zakupić gixa wiosno, nic jeno gix, w sylwestra odpale pod mojo ZX6Rbabcio petardy i race chyba tylko do tego sie nada

[M.Pusz]

jakoś się nie przejąłem :-P subiektywna ocena... a mi się kawy podobają bo są po prostu inne(stylistycznie). Co do prowadzenia w porównaniu z konkurencją... nie mam pojęcia, nie kręcę czasów na torze a jeździ mi się dobrze i podoba mi się jak cholera walić snobów

[jewon]

lepiej zakupic SRADA który odstrasza juz samym swoim wyglądem zwłaszcza tego zadupka w kształcie jaja dinozaura
za każdym razem gdy widze to moto na ulicy ,odwracam wzok w druga strone
wolny od wad i niedoróbek technicznych to on też nie był z tego co wiem

[A.S.]

No nie wiem .... Ja co do ZX-6 z 2003 i ZX-10 w 100% się zgadzam ....
Cały czas ciekawiło mnie czy jest antyhoping czy nie .. bo w porównaniu z K1 "dycha" nie rzucała dupą przy "wyrzucaniu spadochronu rozpaczy" ... więc coś mi tu nie pasowało w porównaniu z opisami technicznymi w których nie było nic o antyhopingu ...
Co do przycierania ( prześwitu ) też 100% racji .. K1 robiąca 1.50 nie dotykała NICZYM .. ZX-10 robiąca wstydliwe 1.56 .. tarła seryjnymi setami ( bez szpilek ) .... i slajdery butów mi wjebało :-( .... Myślałem że to za miękka zawiecha ( powymieniałem oliwę + utwardzenie ) ...wymieniłem sety, ale wiem że ciężko będzie. Co prawda do 1.45 pewnie będzie ok ... a ja do tego mam daleko >> póki co heheeh ]:>

[pedros]

od siebie polecam lekturę:

MOTOCYKLISTA DOSKONAŁY

http://www.pedros.com.pl/motocyklista_doskonaly.pdf

[nort7]

Jak ktoś nie oglądał to polecam Twist of the Wrist 2. Najważniejsze podstawowe zagadnienia są wytłumaczone w tym filmie. I moim zdaniem przebija wszystkie poradniki w internecie.

[Michał]

http://motormania.com.pl/...raz-er-6n-2006/

Żenada ten materiał...

wolny od wad i niedoróbek technicznych to on też nie był z tego co wiem

Dokładnie.. Ale i tak Pejser jest wielkim miłosnikiem GSXR'ów

Jak ktoś nie oglądał to polecam Twist of the Wrist 2.

Dobra produkcja, również polecam :-D

[dzi-es]

Panowie, niestety nie mam chyba uprawnień i nawet nie wiem gdzie mógłbym o to zapytać ale nurtuje mnie pewna sprawa.

Czy lekkie wheelie tj. pod kątem 35*-40* ma już jakiś znaczny wpływ na smarowanie silnika??(tak wiem,na bank latacie z kątomierzem na gumie:D)
Zakładając ze np odbywałoby się to z częstotliwoscią 2 razy na 50 przejechanych km i dane wheelie było by długości 50-70m? Weźcie pod uwage,że maszyna to Kawa ZZR w której panewki potrafią paść nawet bez gumowania...(sam jestem tego przykładem.) Może troche dziwna zagadka,ale mnie to interesuje czy fizycznie ma to jakiś wpływ na smarowanie silnika. (nie pytam o inne elementy motocykla bo to oczywiste i w tym przykładzie nieistotne. Sam silnik czy odczuje różnice jakąkolwiek. ze stockową miską etc.

[pepus11]

Niewiem jak dokladnie wyglada miska i smok olejowy w zzr ( jeszcze nie rozbieralem ) , ale wydaje mi sie ze lekki gumy nie maja wplywu na smarowanie , no chyba ze jezdzisz z bardzo niskim pozomem oleju . Jak masz full oko to przy takich przechylach malo prawdopodobne zeby pompa szla na sucho .

[dzi-es]

ogólnie znalazłem gdzieś ,że

Dlaczego sie panewki zacieraja?? A no tak jak koledzy pisali od jazdy na kole bo zzr ma ssak od oleju prostopadle do silnika wiec jak wstawisz na kolo to olej splywa do skrzyni i panewki nie maja smarowania i sie zacieraja

Ja śmigałem na 2 kołach i też panewka puk puk. Jeden już 3ci piec w ZZR ma bo też panewy poszły w 2... Pytanie więc od czego? Miałem olej na full całe oczko non stop. A chętnie bym sie pouczył gumowania nawet takiego lekkiego,ale jak na prosto padają to chyba bez drugiego pieca w piwnicy nie ma co zaczynać.
A pytam też bo mnie zastanawia czy np jeżdzenie codziennie pod góre po drodze o nachyleniu jakie występują w lekkim wheelie ma jakikolwiek wpływ na smarowanie Takie tam z nudów rozmyślania.

Niby ktoś tam latał na gumie zzr'em i tragedii nie było potem,ale kto wie.

[levis]

ja miałem kiedyś zzr 600 ale w wersji D.

Jakieś tam minimalne gumy robiłem i nic się z piecem nie działo.

Dziwne są rzeczy o których mówisz, bo te silniki wytrzymują i po 100 tyś km bez remontu ( po drodze może zdarzyć się potrzeba ratowania drugiego biegu).