Zr7 do wstępnej oceny Jabłonna

[Gość]

Jak w temacie co szanowne grono może mi powiedzieć na temat tego motocykla:

http://otomoto.pl/kawasaki-zr-7-super-s ... 45280.html

Każda uwaga bardzo przydatna...

[Lester]

W ten przebieg , to nie wierz ;-)

[Gość]

na przebieg nie patrze bardziej mnie interesuje stan faktyczny moto:) u nas w Polszy trza się przyzwyczaić że żaden motor nie ma powyżej 50tys pomimo 15 lat hehe...nie wspomnę o 4 kółkach

[DagmaraT]

Noo ja myślę, że warta obejrzenia. :-)
Zawsze można się przejechać.

[Ptaku]

Z tego co widać tak na szybko : nieoryginalne lusterka, nieoryginalne tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu ( nie mówie że to minus - lepiej mieć już wymienione niż samemu inwestować, a koszt duży), zadupek pewnie malowany bo brakuje napisów, kiepsko spasowana tylna lampa z zadupkiem. Chyba nieoryginalne ciężarki kierownicy. Ogólnie niezłe wrażenie ale tej dupie bym się dokładnie przyjrzał.

[nitro99]

no 40 tkm to mozliwy przebieg ja mialem 03 i sprzedalem z 42 tkm zadupek malowany tarczrcze fakt wymienione lampa tyl standard w 7 ona tak ma ze sa szpary lusterka zmienione ciezarki kiery tez ale to akurat chyba jeszcze nie jest powod do dyskwalifikacji trza by obejzec
wydech na bank swiezo polerowany bo blyszczy sie jak psu jajca a w 7 po wypolerowaniu i polataniu ze srebrnego robi sie zloty
http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_zr-7_1999.php

[Piąty]

miesiąc temu tą oglądałem:

http://tablica.pl/oferta/kawasaki-zr7-z ... cb37;r:1;s:

generalnie wszystko orginał, tylko kłamie z napędem, bo wyciągniety na maxa. Może tyle dobra oferta, bo na wstępnie opuszczał te osiem stówek na napęd.

[nitro99]

kierunki wymienione lancuch fabryka kawasaki jesli wierzyc licznikowi 38 tkm i naped fabryczny zajechane kolektory to zastanowilbym sie kiedy ostatni raz robione zawory byly zminiomne lusterka ale to akurat na plus chyba
osobiscie zainteresowalbym sie tym przypadkiem
http://allegro.pl/kawasaki-zr-7s-rok-pr ... 67122.html
ma zmienione ciezarki kiery ale dosc dobrze doinwestowany widac robiony z glowa
ten nie wyglada zle ale widac ze picowany na sprzedaz
http://otomoto.pl/kawasaki-zr-zr7-zr-7-M3471663.html

[Gość]

Czerwona całkiem fajna....pewnie w weekend się wybiorę....czerwone są zapewne najszybsze:)

[nitro99]

powodzenia i dawaj relacje jak i co a z wersji "S" predzej czy pozniej bedziesz zadowolony jesli takowa nabedziesz a 7 to fajny turysta wiec kufry sie przydadza a na codzien do miasta warto sobie centralke sprawic zeby kasku w lapie nie nosic
jesli interesujesz sie na powaznie 7 tu masz fajna strone znajdziesz manuala i wiele porad
http://www.zr7s.co.uk/
http://www.zr-7.com/
sam mialem "s" bylem na niej w rumunii i uwazam ze to swietne rozwiazanie i w miasto i w trase

[Gość]

No zobaczymy w weekend szkoda że pogoda taka katastroficzna....

[unus]

Polecam sprzęt. Sam taki posiadam. ostatni model wychodził 2003 lub 2004 czyli wszystko ponad 10 lat. Kupując nastawiałem się, że kompleksowy serwis będę musiał zrobić - i tak też się stało. Wszystko zależy do czego kolega chce takiego sprzęta mieć. Jeśli jazda miejska to wystarczy zwykły ZR7 ale jeśli masz zamiar dłuższe trasy robić lub zwyczajnie szybko jeździć to tak jak mówi nitro99 lepiej będzie zastanowić się nad wersją ZR7 S ( czyli z owiewką ). W zwykłym ZR 7 pęd wiatru powyżej 120 - 140 zaczyna być bardzo odczuwalny ( pomimo, że mam małą szybę ). Poza tym to te same sprzęty. Pamiętać tylko o regulacji zaworów co 6000 tyś i synchronizacji gaźników co jakiś czas.
Pozdrawiam

[Gość]

szukam moto do zwykłej jazdy bez szaleństw....turystycznie....enki mi się bardziej widzą...ale eskę też mogę przygarnąć;)z miłąąąą chęcią

[nitro99]

wbrew pozorom ta owiewka duzo daje powyzej 140km/h bo jest sie za co schowac do 140 strumien powietrza jest tak odchylony ze nic nie musisz kombinowac.jak dla mnie lampa jest ladniejsza i zegary ale o gustach sie nie dyskutuje . ale jesli zapatrujesz sie w turystyke bierz jednak wersje "s" akcesoryjna szybka do "n" nie daje az takiego komfortu jednak

[ubek]

Nie daj sie zbajerowac - w sezonie kupe km zrobilem na N-ce bez problemow. Polska, Niemcy, Astria, Belgia, autorstrady i drogi szbkiego ruchu na lajcie pykasz na Nakedzie. A prz tym duzo lepiej wyglada