Czy uzywacie tylnego hamulca

[renpa1971]

Tylu uzywam sporadycznie np jak musze dochamowac by sie schowac miedzy pojazdami oraz coraz czesciej w deszczu.Nitro99 napisal ze nie wyczuwa :-D ja tez nie :-D ale tylko lekko dotykajac jest to wystarczajace aby ustabilizowac moto.Kiedys przepalowalem z heblem tylnim i dlatego tylko go muskam haha.Nieraz gdy bylo pusto na drodze dawalem mocniej i uslizg byl natychmiastowy wiec ostatecznie w duzej mierze zrezygnowalem z hamowania tylnim.

[levis]

Panowie, to sobie wyregulujcie tylne heble, tak, żeby na suchym nie blokował koła

[Lopezz]

Ja uzywam hamulca w zaleznosci od predkosci i nawieszchni ale napewno wiecej przedniego

[Lester]

Nic nie muszą regulować, bo jest dobrze, a tu chodziło o moto, a ty porownujesz do hamowania auta

[nitro99]

levis mam ustawiony jak należy z odpowiednim skokiem. ale moment blokowania jest niezauważalny i nastepuje cholernie szybko dlatego zostawiam sobie tyl na awarie. silnik i zmieniona pompa przedniego hebla w zupelnosci wystarcza do skutecznego hamowania.

[renpa1971]

Panowie, to sobie wyregulujcie tylne heble, tak, żeby na suchym nie blokował koła

czy ja pisalem ze mi blokuje kolo jak muskam,napisalem jak mocniej naparlem na hebla to mialem uslizg.Heble mam ok

[levis]

Nic nie muszą regulować, bo jest dobrze, a tu chodziło o moto, a ty porownujesz do hamowania auta

fizyki nie oszukasz, nie ma znaczenia, czy masz 2 czy 4 koła...

ja np tylni hamulec mam tak ustawiony, że dopiero przy dociśnięciu na maksa zblokuje mi koło, a tak mocno zazwyczaj nie hamuję.

[nitro99]

i uważasz ze to dobrze ustawiony hamlec? bo z tego co piszesz to on zaczyna pracować dopiero na końcu wcześniej tylko rozgrzewasz tarcze i klocki .
a wracając do tematu tak jak czytam zastanawiam się czy te uślizgi nie sa wynikiem rozmiaru opony bo rozumeim ze i renpa i lester macie 190 zalozone ?
poza tym ciekawe jest rozwiązanie w nowszych moto - w momencie wlaczenia tylnego hebla po przekroczeniu jakiejś tam wartości granicznej pompa zaczyna podawac ciśnienie na przod . po cos to wymyślili

[Lester]

Tak, ja mam 190

[renpa1971]

Myslalem ze to temat o uzywaniu tylnego hebla w jezdzie na codzien,a zaraz wejdziemy w temat kontrolowanego uslizgu maszyny w dzialaniach jazdy na torze itpale to juz inna historia jesio :-D tak jak mowia nie uzywac hebla przedniego wyjezdzajac z toru w zwirek lub trawe

[Lester]

Myslalem ze to temat o uzywaniu tylnego hebla w jezdzie na codzien,a zaraz wejdziemy w temat kontrolowanego uslizgu maszyny w dzialaniach jazdy na torze itp

[lukaszfsw]

Przy turystycznej jeździe to praktycznie tylko silnik i przód. Natomiast przy wyprzedzaniu i sytuacji, gdy widzę, że będzie pizda blada to przód plus tył, ewentualnie noga w koło. Ale zazwyczaj tyłu używam tylko jak stoję na światłach.

[pitrak]

Bardzo rzadko używam hamulca "tylnego" i bardziej używam go jako awaryjnego niż podstawowego Tylnego używam jak stoję w korku lub pod górkę lub awaryjnie ( szybkie hamowanie ) :-|

[jewon]

tak według mnie deptanie na maxa tylnego hebla w czasie jakiejs podbramkowej sytuacj to nie jest dobry pomysł.tylne koło sie zblokuje,dupa zacznie pływac na boki,coraz mocniej i moto juz zupełnie nie do opanowania,
na pewno bardziej w takiej sytuacji pomoze hamowanie tylnego koła a nie jego blokowanie,no ale trudno wyczuc taka granice blokowania tylnego koła jak sie wogóle tylnego hebla nie uzywa.

[ryszard1964-r1]

no ale trudno wyczuc taka granice blokowania tylnego koła jak sie wogóle tylnego hebla nie uzywa.

dokładnie.Jak nie używacie,to się nie dziwcie,że nie macie wyczucia.A jak znam życie,to w sytuacji awaryjnej to pewnie każdy wciśnie tylny hebel z naciskiem 3-ech ton .Mi się non stop zdarza,że dupa wężykiem idzie (choćby dzisiaj),ale wiem o tym i mnie to nie zaskakuje.Zresztą,kto powiedział,że moto ma cały czas prosto jechać? '-)